Команда Electrodvigatel.com приглашает к сотрудничеству производителей двигателей

Псковский электромашиностроительный завод

Псковский электромашиностроительный завод

Местоположение завода: Псков, Россия

Тип выпускаемых двигателей: для железной дорого, для техники спецназначения, для городского электротранспорта, для самосвалов БелАЗ

Марки производимых электродвигателей: ДАТЭ, ДАТМ, ДАТ, П

 

 

Электродвигатели типа ДИ-180
Электродвигатели асинхронные серии ДАТ
Электродвигатели серии ДПМ
Электродвигатель асинхронный тяговый ДАТЭ-1У1
Электродвигатели и генераторы постоянного тока серии П

Электродвигатель асинхронный тяговый ДАТЭ-1У1. Продукция для железной дороги

Электродвигатель предназначен для электропоезда ЭГ2Тв

Основные технические данные и характеристики двигателей

   

Примечание. Параметры двигателя приведены для 1-й гармонической составляющей напряжения. Допускаемые отклонения параметров, проведенных в таблице, по ГОСТ Р52776-2007.

Электродвигатели и генераторы постоянного тока серии П. Продукция для железной дороги

Электродвигатели предназначены для длительного режима работы в электроприводах постоянного тока в условиях умеренного, морского и тропического климата

Основные технические данные и характеристики двигателей

   

Электродвигатели тяговые асинхронные ДАТМ-1У2 и ДАТМ-2У2. Продукция для метрополитена

Электродвигатели предназначены для приведения в движение вагона метрополитена.

Основные технические данные и характеристики двигателей

 

Электродвигатель ДАТМ-1У2 изготавливается по ТУ ЕИАЦ.526813.002 ТУ.

 Электродвигатель ДАТМ-2У2 изготавливается по ТУ ЕИАЦ.526813.003ТУ.

Электродвигатели тяговые асинхронные ДТА. Продукция для троллейбуса

Электродвигатели предназначены для приведения в движение троллейбуса

Основные технические данные и характеристики двигателей

Примечание. Электродвигатель ДТА-1У1 имеет исполнения на 450 и 407 в.

Для всех электродвигателей типа ДТА: 

- Режим работы по ГОСТ 183-74: S2 (60 мин). 

- Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69: У1. 

- Конструктивное исполнение по ГОСТ 2479: IM1103. 

- Степень защиты по ГОСТ 17494-87: IP54.

 - Число фаз обмотки статора: три 

- Класс изоляции по ГОСТ 8865-93: “H” 

- Схема соединений: звезда

Электродвигатели тяговые асинхронные для электропривода вагона трамвая АТД. Продукция для городского транспорта

Электродвигатели предназначены для привода оси вагона трамвая

Прим.* Электродвигатель АТД-1.4 У1 предназначен для привода шахтных электровозов. Для всех исполнений: число фаз обмотки статора =3, схема соединений -звезда, степень защиты по ГОСТ -IP54. Электродвигатели изготавливаются:

•АТД-1 по ТУ 16-2005.ЕИАЦ.526422.001ТУ 

•АТД-1.4 по ТУ 16-2005.ЕИАЦ.526422.001 ТУ 

•АТД-2 по ТУ 16-2007.ЕИАЦ.525523.002ТУ 

•АТД-3 по ТУ 16-2007.ЕИАЦ.525523.001ТУ 

•АТД-4 по ТУ 16-2007.ЕИАЦ.525523.004ТУ 

•АТД-7 по ТУ ЕИАЦ.526422.003ТУ, 

•АТД-9 по ТУ ЕИАЦ.525523.018ТУ, 

•АТД-10 по ТУ ЕИАЦ.525523.ТУ, 

•АТД-11 по ТУ ЕИАЦ.525523.028 ТУ.

Электродвигатель постоянного тока ДПТВ-16,25-О2. Продукция для самосвалов БелАЗ

Электродвигатели предназначены для приведения в движение самосвалов БелАЗ.

Основные технические данные и характеристики двигателей

 

Наименование параметра

Величина

Номинальная мощность, кВт

16,25

Номинальное напряжение, В

210

Номинальный ток, А

90

Коэффициент полезного действия,%

86-2,1

Номинальная частота вращения, об/мин

3100 ± 150

Номинальный режим работы по ГОСТ 8592-79

продолжительный, S1

Масса, кг, не более

180