Новые решения при производстве электродвигателей

Индукционный нагрев является передовым производственным методом в термической обработке металлов, доказывающий эффективность, точность, возможность управлять тех. процессом и обеспечивать безопасность.
В производстве электродвигателей с короткозамкнутым ротором индукционный нагрев также нашел свое применение. Для данной задачи традиционно использовались пламенные горелки, однако, из-за требований к эффективности, индукционный нагрев становится все более востребованным. Данное решение оптимально применять для двигателей с диаметром от 300 до 3000 мм, мощностью от 100 до 300кВт.
Технология индукционного нагрева используется для соединения короткозамкнутого медного кольца с токопроводящими стержнями ротора. Используя индукционный нагрев, можно получить наилучшую однородность температуры и снизить риски, возникающие при использовании пламенной горелки.
Как выполняется процесс пайки короткозамкнутых роторов?
Установка для роторов железнодорожных двигателей представлена на фото ниже. В данной комплектации, для диаметров от 300 до 350 мм, индуктор будет размещен на столе.

- В случае двигателей высокой мощности стол будет иметь регулируемые опоры и направляющие, на котором будет установлен индуктор. Оператор должен отрегулировать эти опоры вручную до нужного диаметра.

В обоих случаях, после установки индуктора на нужную высоту для пайки ротора, оператор защищает его слюдяной пластиной, что даст возможность получить фиксированный зазор между индуктором и деталью.
Далее короткозамкнутое кольцо размещается на слюдяную пластину, и оператор накладывает на кольцо паяльный материал (медь или серебро в гранулах, прутках).
Обычно нагрев производится в два этапа, до 500 градусов и далее до 630-850, в зависимости от материала. Время пайки кольца автоматизировано с помощью PID-регулятора, но часто появляется необходимость участия оператора, что позволяет увеличить или сократить время пайки. По достижении необходимой температуры, оператор, при необходимости, добавляет паяльный материал. После пайки с одной стороны операция повторяется с другой стороны.
Преимущества данного процесса
Самое очевидное преимущество использования данной технологии-это полностью контролируемый процесс, что позволяет получить идентичность (гомогенизацию) нагрева по всему кольцу.
Другим преимуществом является скорость процесса. Время для кольца с наружным диаметром 1,3-1,5м составляет 30-40 мин.
Также отсутствует риск выведения из строя медных пластин из-за воздействия прямого пламени. Материалы припоя также чувствительны к прямому пламени. При использовании индукционного нагрева это исключено.
Данный процесс индукционного нагрева является экологическим и безопасным- нет пламени, газа, шума, снижен риск ожогов, и воздействие температуры ничтожно мало. Опыт оператора также не так критичен.
Решения для статора
Компания GH INDUCTION предлагает решения для пайки статора двигателя с помощью мобильной переносной установки Aghile.

Ручной пульт индукционного нагрева заменяет пламенные горелки,что обеспечивает лучшее качество сварки при улучшенных условиях труда.

Комплектакция установки
• Система индукционного нагрева Aghile
• Ручной пульт и индукторы
Опционально
• Система зажимов для пайки

Источник: компания GH Induction (Испания)