Заводы производители электродвигателей: Русэлпром, СЗЭМО, KEB, КРАНРОС
Серии двигателей: АДЧР, AF

Асинхронные электродвигатели частотного регулирования АДЧР предназначенные для работы с преобразователем частоты различных производителей. При выборе электродвигателя необходимо проконсультироваться с заводом производителем.
Сферы применения асинхронных двигателей АДЧР:
- в прокатных станах, для обеспечения синхронной работы;
- в системах производственных предприятий;
- в станках с ЧПУ и для обеспечения синхронизации движения нескольких осей;
- в вентиляторных системах и компрессорах;
- в приводе насосного оборудования;
- в судовых электроприводах большой мощности.
- в электротранспорте;
- в текстильной промышленности (обеспечение постоянной скорости и натяжения ткани).
Цена на электродвигатели АДЧР для частотного регулирования зависит от параметров мощности и комплектации:
- мощности
- типов подшипников
- наличия дополнительных узлов: энкодера - датчик положения вала (СКБ ИС (Россия), Delta (Тайвань), Lika (Италия) и др.); термодатчика; подшипников (SKF, NSK и др.); независимого охлаждения и т.д.
Применение электродвигателей АДЧР в составе частотно-регулируемого привода позволяет:
- Увеличить срок службы как двигателя, так и рабочего механизма;
- Регулировать скорость в широком диапазоне;
- Снизить потребление электроэнергии на 30-40%;
- Автоматизировать технологический процесс и регулировать все его параметры.

Использование обычного общепромышленного электродвигателя в составе с преобразователем частоты приводит к следующим негативным последствиям:
- Снижается срок службы изоляции обмотки статора;
- При уменьшении скорости вращения снижается эффективность охлаждения что ведет к перегреву электродвигателя;
- При увеличении скорости вращения повышается шум от вентилятора, расположенного на валу электродвигателя, а также падает нагрузочная способность мотора в следствие аэродинамического торможения вала вентилятором самоохлаждения;
- Появляются паразитные токи, которые протекают через подшипниковый узел, разрушая тем самым подшипник.