Бавленский завод Электродвигатель, Владимирская обл.
Местоположение завода: Владимирская область, Кольчугинский район, Россия
Тип выпускаемых двигателей: крановые двигатели, асинхронные двигатели
Марки производимых электродвигателей: ДМТ, АМТ, АИР
«Бавленский завод Электродвигатель» - российское предприятие по производству крановых электродвигателей. При выборе электродвигателей необходимо проконсультироваться с заводом производителем.
Основным направлением работы АО «БЭЗ» является разработка, производство и продажа:
- электродвигателей крановых серий АМТ и ДМТ
- генераторов синхронных марки ГС 250 и ДГФ82-4Б
- агрегатов дизельных типа АД и электростанций ЭД и др.
Изделия завода применяются в металлургии, строительстве, машиностроении, жилищно-коммунальном и сельском хозяйствах, судостроении, речном флоте, а также в нефтяной и газодобывающей промышленностях. Фундаментом обеспечения качества и надежности выпускаемой продукции является оптимально структурированная организационно-управленческая схема предприятия, использование сертифицированных материалов, обеспеченность предприятия квалифицированным персоналом, современным высокоточным производственным и испытательным оборудованием, средствами измерений и нормативно-технической документацией.
Крановые электродвигатели серий ДМТ и АМТ
Назначение и область применения Электродвигатели асинхронные крановые серий ДМТ и АМТ мощностью от 1,4 до 7,5 кВт предназначены для привода различных подъёмно-транспортных механизмов и используются в производстве башенных, козловых, мостовых кранов, кран-балок, автокранов, в металлургической и горнодобывающей промышленности.
Конструктивные исполнения двигателей
Конструктивное исполнение по способу монтажа по ГОСТ 2479-79:
IM 1001 — на лапах с одним концом вала;
IM 1002 — на лапах с двумя концами вала;
IM 2001 — фланцевый с одним концом вала;
IM 2002 — фланцевый с двумя концами вала;
IM 2011 — вертикально-фланцевый с одним концом вала (только ДМТ111, ДМТ112);
IM 2012 — вертикально-фланцевый с двумя концами вала (только ДМТ111, ДМТ112).
Режим работы электродвигателей
Основной номинальный режим двигателей — повторно-кратковременный режим S3–40%. Двигатели могут работать и в другом режиме с соответствующим изменением мощности.
Особенности
- Работают в повторно-кратковременном и кратковременном режимах с частыми пусками.
- Работают в условиях повышенной вибрации и тряски.
- Работают в режимах электрического торможения и противовключения.
- Допускают широкое регулирование частоты вращения.
- Имеют высокие пусковые и максимальные моменты.
Характеристики двигателей
Крановые электродвигатели
Структура условного обозначения
Технические характеристики двигателей
Технические характеристики двигателей
Механические характеристики крановых электродвигателей
Крановые электродвигатели
Модель ДМТF 011, ДМТH 011
Исполнение IM1001
Мощность 1,4 кВт
Масса 56 кг
Крановые электродвигатели
Модель ДМТF 011, ДМТH 011
Исполнение IM1002
Мощность 1,4 кВт
Масса 56 кг
Электродвигатели серии АИР
Назначение и область применения
Двигатели серии АИР предназначены для привода машин и механизмов общепромышленного назначения. Двигатели имеют типовые технические характеристики, соответствующие требованиям стандартов.
Применяются во многих отраслях промышленности: машиностроении, станкостроении; деревообрабатывающей промышленности; сельском хозяйстве; системах водоснабжения и вентиляции; подъёмниках; транспортёрах и так далее.
Двигатели предназначены для работы в следующих условиях:
|
Параметр |
Значение |
|
Питающая сеть |
220/380 В (при габаритах 56-112 мм), 380/660 В (при габаритах 132-315 мм). Частота 50 Гц |
|
Схемы соединения |
220(Д)/380(У) и 380(A)/660(Y) |
|
Конструктивное исполнение по ГОСТ 2479-79 (ГОСТ Р МЭК 60034-7-2012) |
IM1081, IM1082, IM2081, IM2082, IM3081, IM3082 |
|
Номинальный режим работы по ГОСТ IEC 60034-1-2014 |
|
|
Уровень шума по ГОСТ IEC 60034-9-2014 |
75-107 дБ (в зависимости от модели) |
|
Уровень вибрации |
соответствует ГОСТ Р МЭК 60034-14-2008 |
|
Класс нагревостойкости изоляции по ГОСТ 8865-93 (МЭК 85-84) |
F |
|
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 |
У |
|
Категория размещения по ГОСТ 15150-69 |
2 |
|
Диапазон рабочих температур окружающей среды |
от -45 °С до +40 °С |
|
Относительная влажность |
не более 80 % при 25 °С |
|
Степень защиты по ГОСТ 17494-87 |
IP55 |
|
Способ охлаждения по ГОСТ 20459-87 |
1С0141 |
|
Окружающая среда |
не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию |
|
Высота установки над уровнем моря |
не более 1000 м |
Технические характеристики двигателей серии АИР
Виды монтажного исполнения
Условные обозначения исполнения двигателя по способу монтажа, виды (эскизы) монтажных исполнений приведены в соответствии с ГОСТ 2479-79 (ГОСТ Р МЭК 60034-7-2012).
Структура условного обозначения. Серия АИР
Структура условного обозначения. Монтажное исполнение
Технические характеристики двигателей АИР
Технические характеристики двигателей АИР
Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей АИР
Допуски на установочные и присоединительные размеры по ГОСТ 8592-79 для нормальной точности.
* Присоединительные отверстия в лапах двигателей с габаритами 56 и 63 мм имеют продолговатую форму. Указаны размеры — длина (L) х ширина (D), соответственно (размер d10).
Монтажное исполнение IM1081
* Присоединительные отверстия в лапах двигателей с габаритами 56 и 63 мм имеют продолговатую форму. Указаны размеры — длина (L) х ширина (D), соответственно (размер d10).
Монтажное исполнение IM2081
1 Передний подшипниковый щит с большим фланцем
2 Манжета
3 Передний подшипниковый щит
4 Подшипник
5 Шпонка
6 Ротор
7 Статор
8 Корпус статора
9 Клеммная панель
10 Прокладка
11 Клеммная коробка
12 Крышка клеммной коробки
13 Кабельный ввод
14 Шайба пружинная
15 Задний подшипниковый щит
16 Вентилятор
17 Шайба стопорная
18 Кожух вентилятора
19 Лапа
Читайте также других производителей электродвигателей: