Команда Electrodvigatel.com приглашает к сотрудничеству производителей двигателей

КРОСНА-МОТОР, Москва

КРОСНА-МОТОР, Москва
Каталог двигатели постоянного тока Кросна-Мотор

Местоположение завода: Москва

Тип выпускаемых двигателей: тяговый постоянного тока, электродвигатели общего применения, для буровых станков, для городского транспорта, для экскаваторов, металлургические и крановые двигатели постоянного тока, судовые двигатели 

Марки производимых электродвигателей: Д, ДПЭ, ДПВ, ДЭ, КРЭ, ДПМ, ТДП, КР, ДК

ЗАО  «Кросна-Мотор»  является  одним  из производителей  электрических машин  постоянного  тока  и специализируется на выпуске электродвигателей и генераторов мощностью от 1 до 160 кВт для электротранспорта,  для угольной,  нефтяной,  металлургической, пищевой, деревообрабатывающей и  других  отраслей промышленности. При выборе электродвигателей необходимо проконсультироваться с заводом производителем.

ЗАО  «КРОСНА-МОТОР» производит следующие типы электродвигателей постоянного тока:

  • Металлургические и крановые двигатели серии Д
  • Электродвигатели типа ДПЭ, ДПВ для экскаваторов
  • Судовые двигатели серии ДПМ без тормозов и с тормозами типа ТДП
  • Электродвигатели для транспорта (типа КР251, КР252, KP4389tD, КР4367, ДК, КР)
  • Двигатели общего применения КР250 с самовентиляцией и независимой вентиляцией
  • Электродвигатели для буровых станков шарошечного бурения типа Д808Б, КР808Б и др.

 

Двигатели постоянного тока серии Д

Металлургические и крановые двигатели серии Д

Назначение 
• Предназначены для работы в электроприводах грузоподъемных машин, в том числе и металлургических агрегатов.
• Характеризуются высокой кратностью пусковых и максимальных моментов, широким диапазоном регулирования частоты вращения, а также длительным сроком службы и высокими показателями надежности.
Для механизмов с большим числом включений (до 2000 в час), с целью повышения динамических показателей привода и уменьшения расхода энергии, рекомендуется применять тихоходные двигатели с относительно пониженной частотой вращения; для механизмов с числом включений до 300 в час предусмотрены двигатели быстроходного исполнения.
• Климатическое исполнение — У, УХЛ, Т.
• Группа механических воздействий М3.
• Допустимый уровень вибрации — N.
• Категория размещения 1 или 2.
• Допустимый уровень шума по 1 или 2 классу.
• Двигатели Д806, Д808 отвечают требованиям международного стандарта — Публикация МЭК34-13
(IEC34-13).
• Класс защиты 01 по электробезопасности, ГОСТ 12.2.0070-75.

Классификация электродвигателей серии Д постоянного тока:
По частоте вращения:
- Тихоходное исполнение типа Д12, 21, 22, 31, 32, 41, 806, 808;
- Быстроходное исполнение типа Д21, 22, 31, 32, 41, 806, 808.

По номинальному напряжению:
- 220 В - все типы;
- 440 В - двигатели тихоходного исполнения типа Д21, 31, 41, 808;
- двигатели быстроходного исполнения типа Д22, 32, 806;
- Возможны исполнения двигателей на другое номинальное напряжение.
По способу возбуждения:
- Последовательное;
- Параллельное со стабилизирующей обмоткой;
- Параллельное;
- Смешанное.
По форме исполнения и расположению вала по ГОСТ 2479-79 (см. рис. 1.1.2 - 1.1.6):
Концы валов - цилиндрические:
IM1001, IM1002 - Д12, 21, 22, 31, 32;
IM2001, IM2002 - Д12, 21, 22, 31,32;
IM3011, IM3012 - Д12, 21, 22, 31, 32.
Концы валов - конические:
IM1003, IM1004 - Д41, 806, 808;
IM2003, IM2004 - Д41, 806, 808;
M3013, IM3014 - Д41, 806, 808.
Двигатели типа Д12, Д21, Д22 горизонтального исполнения с одним концом вала могут работать в вертикальном положении концом вала вниз.


По степени защиты от внешних воздействий:
- Защищенное - IP23;
- Закрытое - IP44 или IP54;
- Степень защиты клеммной коробки (при ее наличии) - IP56.
По способу охладжения:
- С независимой вентиляцией IC16, IC17 (ГОСТ 20459-87);
- С естественной вентиляцией IC40 (ГОСТ 20459-87).

Основные технические данные электродвигателей серии Д постоянного тока:
• Основные электромеханические параметры всех двигателей климатического исполнения У и УХЛ приведены в табл. 1.1.1 - 1.1.3, двигателей исполнения Т — в табл.1.1.4.
• Допустимое значение вибрации 2,8 мм/с — для двигателей типа Д12 - Д32; 4,5 мм/с для Д41 - Д806 (3,5 мм/с по отдельным заказам, в том числе для экспорта).
• Средний уровень звука не превышает 1 класса, а для экспорта и по отдельным заказам — 2 класса.
• Класс изоляции двигателей — Н, ГОСТ 8865-93.
• Величина тока двигателей закрытого исполнения с естественным охлаждением в кратковременном режиме 30 мин составляет ~120% значения тока кратковременного режима 60 мин.
• Величина тока двигателей закрытого исполнения с независимой вентиляцией в повторно-кратковременном режиме составляет:
       - при ПВ=60% около 125%;
       - при ПВ=40% около 150% тока продолжительного режима ПВ=100%, приведенного в табл. 1.1.1.
• Зависимость мощности закрытых тихоходных двигателей от величины ПВ показана на рис. 1.1.1.
Характер зависимости быстроходных двигателей аналогичный. Точные численные значения мощности двигателей при ПВ=40% приведены в табл. 1.1.2 и 1.1.4.
• Параллельные обмотки двигателей со смешанным и параллельным возбуждением рассчитаны на продолжительную работу и могут не отключаться во время остановки двигателя. Они состоят из двух групп, и в зависимости от соединения, могут включаться на напряжение 220 или 110 В (220 В последовательно, 110 В параллельно).
В двигателях на напряжение 440 В группы параллельных обмоток соединяются последовательно и включаются через добавочное сопротивление.
• При напряжении 220 В допускается последовательное соединение двух одинаковых двигателей и включение их на напряжение до 660 В без заземления средней точки.
• Допускается питание двигателей от регулируемых статических выпрямителей, соединенных по схеме шестиплечного моста без применения сглаживающих дросселей. Пульсация тока до 12 - 15 %, практически не сказывается на коммутации и нагреве двигателей.
• Допускается использование обмотки параллельного (независимого) возбуждения в режиме S1 при включении на полное или пониженное напряжение для двигателей в периоды длительной стоянки. Это позволяет поддерживать высокий уровень сопротивления изоляции в условиях высокой влажности, предотвращает обледенение коллектора в условиях холодного климата.

Регулирование частоты вращения двигателей
• Регулирование частоты вращения двигателя осуществляется ослаблением магнитного потока или повышением напряжения на якоре.
Увеличение номинальной частоты вращения допускается:
• уменьшением тока в параллельной обмотке возбуждения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой в 2 раза;
• для тихоходного исполнения с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой в 2,5 раза.
При указанных увеличениях частоты вращения допускается максимальный вращающий момент:
      80% от номинального при напряжении 220 В;
      64% от номинального при напряжении 440 В.
• повышением приложенного напряжения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой на напряжение 220 В в 2 раза.
Максимальный вращающий момент при таких частотах и полном возбуждении допускается не более 150% номинального.
• с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой за счет уменьшения тока возбуждения и повышения напряжения в 2 раза;
• с последовательным и смешанным возбуждением как за счет ослабления магнитного потока, так и повышения напряжения в 2 раза.

Двигатели на 220 В допускают работу, при увеличенной в 2 раза номинальной частоте вращения, путем повышения напряжения или ослаблением магнитного потока, только в следующих номинальных режимах:
      - кратковременный 60 мин для закрытого исполнения;
      - продолжительный ПВ=100% для защищенного исполнения с независимой вентиляцией.


Другие режимы работы двигателей определяются по согласованию с Поставщиком.
Для определения максимальных вращающих моментов двигателей при трогании с места и частоте вращения не выше 20% номинальной, значения максимальных вращающих моментов, приведенных в табл. 1.1.1, увеличиваются в зависимости от способа возбуждения:
     - последовательного на 25%;
     - смешанного или параллельного со стабилизирующей обмоткой на 20%;
     - параллельного на 10%.

Особенности конструкции
• Выводы обмоток расположены на станине с левой стороны, если смотреть со стороны коллектора, по требованию Заказчика с правой стороны. Возможна установка защитного кожуха над выводами.
• По желанию Заказчика двигатели могут изготавливаться: с пристроенным тахогенератором, с клеммной коробкой, с полумуфтой для пристройки тахогенератора типа ТП.
• Двигатели конструктивно универсальные по способу охлаждения, при этом вентиляционные окна входа и выхода воздуха закрыты, в стадии поставки, крышами. При работе двигателей с независимой вентиляцией крышки на окнах входа и выхода воздуха снимают, окна выхода воздуха остаются защищенными металлическими сетками,
а охлаждающий воздух должен поступать через верхний или нижний люк со стороны коллектора. 
• Двигатели Д31 - Д808 могут поставляться с вентилятором-«наездником» типа ВВР. Остальные типоразмеры с вентилятором-«наездником» по особому заказу Потребителя.
• Двигатели изготавливаются с двумя свободными концами вала, из которых каждый может использоваться как приводной. Конец вала со стороны коллектора снабжается защитным металлическим колпаком. По желанию Заказчика двигатель может изготавливаться с одним свободным концом вала, расположенным со стороны,
противоположной коллектору.
• Соединение двигателей с приводными механизмами осуществляется муфтами или зубчатыми передачами. Габаритные и установочно-присоединительные размеры даны на рис.1.1.2. - 1.1.9.

ТАБЛИЦА 1.1.1 ДВИГАТЕЛИ ЗАКРЫТЫЕ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ В КРАТКОВРЕМЕННОМ РЕЖИМЕ 60 МИН. И ЗАЩИЩЕННЫЕ, С НЕЗАВИСИМОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ, В ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОМ РЕЖИМЕ S1(ПB=100%)

Двигатели постоянного тока серии Д

Примечания: 1. Рекомендуется использовать табл. 1.1.1 при выборе и заказе двигателей.

2. Данные кратковременного режима 60 мин и продолжительного режима S1 являются номинальными и одинаковыми  (охлаждение разное).

ТАБЛИЦА 1.1.2* ДВИГАТЕЛИ ЗАКРЫТЫЕ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, РЕЖИМ РАБОТЫ ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ПВ=40%

 

 

 

Возбуждение

Исполнение

Тип двигателя

Высота оси в h, мм

последовательное

смешанное

параллельное со стабилизирующей обмоткой

параллельное

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин

Напряжение 220 В

Тихоходное

Д12

160

2,4

15

1150

2,4

14

1230

2,4

14

1200

2,4

14

1230

Д21

180

3,6

22

1040

3,6

21

1140

3,6

20,5

1060

3,6

20,5

1080

Д22

180

4,8

28

970

4,8

27

1120

4,8

26

1120

4,8

26

1150

Д31

225

6,8

38,5

900

6,8

37

910

6,8

37

850

6,8

37

880

Д32

225

9,5

53

760

9,5

51

840

9,5

51

770

9,5

51

800

Д41

250

13

71

730

13

70

740

13

69,5

700

13

69,5

720

Д806

250

17

92

640

17

88

730

16

84

700

16

84

710

Д808

280

24

125

615

24

124

650

22

112

620

22

112

630

Быстроходное

Д21

180

4,4

26

1340

4,4

25

1550

4,4

24,5

1460

4,4

24,5

1500

Д22

180

6,5

37

1300

6,5

36

1475

6,5

34

1510

6,5

34

1570

Д31

225

9,5

52,5

1190

9,5

51

1360

9,5

50,5

1360

9,5

50,5

1420

Д32

225

13,5

72

1100

13

66

1200

13

68

1190

13

68

1240

Д41

250

18

96

1060

18

95

1160

17,5

90,5

1120

17,5

90,5

1160

Д806

250

23

120

1010

23

118

1060

21

110

1050

21

110

1060

Д808

280

30

155

850

30

152

860

26

134

810

26

134

825

Напряжение 440 В

Тихоходное

Д21

180

3,1

10

1230

3,2

10

1310

3,1

9,5

1280

3,1

9,5

1300

Д31

225

5,2

16

900

5,3

15,5

900

5,2

14,5

890

5,2

14,5

910

Д41

250

12,5

34,5

760

13

35

740

12,5

34

710

12,5

34

720

Д808

280

24

63

615

-

-

-

22

56

620

22

56

630

Быстроходное

Д22

180

5,6

16,5

1300

5,5

16

1530

5,6

15,5

1510

5,6

15,5

1550

Д32

225

12,6

34

1200

11,5

33

1260

12

31,5

1200

12

31,5

1240

Д806

250

23

60

1010

-

-

-

21

55

1050

21

55

1060

 * Информация может быть изменена. Более точную информацию запрашивайте у завода производителя.

ТАБЛИЦА 1.1.3* РОЛЬГАНГОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ С ПОНИЖЕННОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ (КРОМЕ Д32*)

Тип двигателя

Высота оси вращения h, мм.

Исполнение по способу охлаждения

Режим работы

Мощность, кВт

Напряже­ние, В

Ток, А

Частота вращения, об/мин

Максималь­ная частота вращения, об/мин

Кол-во ох­лаждающего воздуха, м5/ мин

Статичес­кий напор, Па

Момент инерции, кг*м3

A32*

225

закрытое

ПВ=100%

5,5

220

30

1260

2600

-

-

0,425

Д32

225

продуваемое

ПВ=100%

3,2

110

46

225

2600

7,0

294

0,425

Д808

280

закрытое

60 мин

10,0

220

60

180

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

60 мин

20,0

440

54

400

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

ПВ=40%

8,0

220

47

195

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

ПВ=40%

16,0

440

42

425

1000

-

-

2

Д808

280

закрытое

ПВ=100%

10,0

220

60

180

1000

13,0

343

2

Д808

280

продуваемое

ПВ=100%

20,0

440

54

400

1000

13,0

343

2

* Информация может быть изменена. Более точную информацию запрашивайте у завода производителя.

Примечание. Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей указаны на рис. 1.1.9.

 

 

РИС. 1.1.1 ЗАВИСИМОСТЬ МОЩНОСТИ ЗАКРЫТЫХ ТИХОХОДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ 220 В ОТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВКЛЮЧЕНИЯ

 Двигатели постоянного тока серии Д

 

 

ТАБЛИЦА 1.1.4* ДВИГАТЕЛИ ТРОПИЧЕСКОГО ИСПОЛНЕНИЯ

 

 

 

Режимы: кратковременный 60 мин (закрытое исполнение) и продолжительный ПВ=100% (исполнение с независимой вентиляцией)

Повторно-кратковременный режим ПВ=40% (закрытое исполнение)

возбуждение последовательное

возбуждение смешанное

возбуждение параллельное

со стабилизирующей обмоткой и параллельное

возбуждение последовательное

возбуждение смешанное

возбуждение параллельное

со стабилизирующей обмоткой и параллельное

Исполнение

Тип двигателя

Высота оси вращения h, мм

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин.

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин.

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения со стабилизирующей обмоткой, об/мин.

Частота вращения без стабилизирующей обмотки, об/мин.

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин.

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения, об/мин.

Мощность, кВт

Ток, А

Частота вращения со стабилизирующей обмоткой, об/мин.

Частота вращения без стабилизирующей обмотки, об/мин.

Напряжение 220 В

Тихоходное

Д12

160

2,3

14

1170

2,3

13,5

1200

2,3

13

1160

1200

2,2

13,5

1200

2,2

13

1260

2,2

12,5

1220

1250

Д21

180

4,2

26

940

4,2

25

1070

4,2

25

1010

1040

3,3

20

1120

3,3

19

1160

3,3

19

1070

1090

Д22

180

5,6

34

880

5,6

31,5

1080

5,6

31

1080

1110

4,4

25

1030

4,4

24,5

1140

4,4

24

1130

1160

Д31

225

7,5

43

850

7,5

41,5

890

7,5

41

825

845

6,3

35,5

950

6,3

34

930

6,3

34

855

885

Д32

225

11

62

700

11

59

800

11

59

745

775

8,8

48

790

8,8

47

860

8,8

47

775

805

Д41

250

14,9

82,5

675

14,9

80,5

710

14,9

80

675

700

12,1

66

755

12,1

65

750

12,1

64,5

705

730

Д806

250

20,5

112

600

20,5

107

660

20,5

107

635

650

16

85

660

16

83

740

14,8

76

700

710

Д808

280

34,5

185

540

34,5

180

595

34,5

176

565

575

22,5

117

630

22,5

116

660

20,5

104

620

630

Быстроходное

Д21

180

5,1

31

1250

5,1

29

1480

5,1

28,5

1420

1460

4,1

24

1400

4,1

23

1580

4,1

23

1470

1510

Д22

180

7,4

42

1260

7,4

40,5

1420

7,4

40

1450

1510

6,1

34

1360

6,1

33

1510

6,1

33

1510

1570

Д31

225

11,2

62

1150

11,2

60

1300

11,2

60

1320

1370

8,8

48,5

1240

8,8

47

1380

8,8

47

1370

1430

Д32

225

16,7

90

1000

16,7

88

1120

16,7

87

1140

1190

12,5

66,5

1150

12

63

1220

12

62.5

1190

1240

Д41

250

22,3

120

1000

22,3

116

1130

22,3

115

1060

1100

16,7

89,5

1090

16,7

87

1180

16,2

84

1120

1160

Д806

250

30

157

920

30

155

990

30

153

980

1000

21,5

112

1030

21,5

110

1065

19,5

100

1050

1060

Д808

280

43,5

228

730

43,5

222

810

43,5

220

770

800

28

145

860

28

143

865

24

122

810

825

Напряжение 440 В

Тихоходное

Д21

180

3,7

12

1100

3,7

11,5

1270

3,7

11

1220

1240

3,0

9,5

1280

2,9

8,5

1340

2,9

8,5

1300

1320

Д31

225

6,2

18

830

6,2

17,7

840

6,2

17,5

865

880

4,8

13,5

930

4,8

13,5

960

4,8

13,5

895

915

Д41

250

14

38

690

14,0

37,0

740

14

37

715

730

11.5

31

790

11,5

30,5

760

11,5

30,5

730

740

Д808

280

34,5

92

540

34,5

90,0

585

34,5

88

565

575

22,5

59

630

22,0

58,0

660

20,5

52

620

630

Быстроходное

Д22

180

6,5

19

1230

6,5

18

1440

6,5

18

1440

1480

5,2

15

1350

5,2

14,5

1530

5,2

14,5

1530

1570

ДЗ 2

225

15,8

43

1020

15,8

42

1180

15,8

41

1150

1190

11,7

31

1250

11,5

30,5

1240

11,1

29

1200

1240

Д806

250

30

78

920

30,0

78

990

30

76

980

1000

21,5

56

1030

21,5

55

1065

19,5

50

1050

1060

 * Информация может быть изменена. Более точную информацию запрашивайте у завода производителя.

Примечание. При температуре окружающей среды от 40" до 60" С мощность двигателей снижается на 1,5% на каждый градус повышения температуры. В таблице приведены мощности двигателей при температуре окружающей среды 45° С.

 

РИС. 1.1.2 ГАБАРИТНЫЕ И УСТАНОВОЧНО-ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Д12 - Д808 НА ЛАПАХ. ФОРМЫ ИСПОЛНЕНИЯ IM1001, IM1002, IM1003, IM1004

Электродвигатели постоянного тока Д

Тип двигателя

h, мм

Размеры, мм

Форма ис­полнения

Масса, кг не более

b10

b11

b31

d1

d5

d10

d 30

h31

L1

L3

L10

L1

L11

L30

L31

L33

L55

Д12

160

280

330

185

28

-

19

305

323

60

-

220

280

561

115,0

644

654

IM 1001

IM 1002

120

Д21

180

300

350

215

35

-

-

19

361

373

80

-

194

244

665

170,5

774

784

IM 1001

IM 1002

190

Д22

180

300

350

215

35

-

-

19

361

373

80

-

239

289

710

170,5

819

829

IM 1001

IM 1002

215

Д31

225

390

460

250

50

-

-

26

432

453

110

-

250

310

752

173,0

896

906

IM 1001

IM 1002

290

Д32

225

390

460

250

50

-

-

26

432

453

110

320

380

822

173,0

966

976

IM 1001

IM 1002

345

Д41

250

430

530

305

65

61,5

М42хЗ-8g

32

490

508

105

70

299

379

910

209,0

1050

1059

IM 1003

IM 1004

500

Д806

250

420

508

305

65

61,5

М42хЗ-8g

32

490

508

105

70

533

613

930

165,0

1073

1082

IM 1003

IM 1004

595

Д808

280

476

560

335

80

75,5

М56х4-8g

32

550

562

130

90

628

710

1047

159,0

1206

1213

IM 1003

IM 1004

870

 

 

РИС. 1.1.3. ГАБАРИТНЫЕ И УСТАНОВОЧНО-ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА ГОРИЗОНТАЛЬНО ФЛАНЦЕВЫХ НА ЛАПАХ ДВИГАТЕЛЕЙ Д12 - Д808. ФОРМЫ ИСПОЛНЕНИЯ IM2001, IM2002, IM2003, IM2004

Электродвигатели постоянного тока Д

Тип двигателя

h, мм.

Размеры, мм

Форма исполнения

Масса, кг не более

d20

d22

d24

d25

L20

L21

L39

L55

Д12

160

300

19

350

250

5

14

0

654

IM2001

IM2002

140

Д21

180

350

19

400

300

5

18

0

784

IM2001

IM2002

220

Д22

180

350

19

400

300

5

18

0

829

IM2001

IM2002

245

Д31

225

500

19

550

450

5

20

0

906

IM2001

IM2002

325

Д32

225

500

19

550

450

5

20

0

976

IM2001

IM2002

380

Д41

250

500

19

550

450

5

22

0

1059

IM2003

IM2004

565

Д806

250

500

19

550

450

5

22

0

1082

IM2003

IM2004

660

Д808

280

600

24

660

550

6

22

0

1213

IM2003

IM2004

915

Примечание: Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис. 1.1.2.

 

РИС. 1.1.4 ГАБАРИТНЫЕ И УСТАНОВОЧНО-ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ВЕРТИКАЛЬНО-ФЛАНЦЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Д12 - Д808. ФОРМЫ ИСПОЛНЕНИЯ IM3011, IM3012, IM3013, IM3014

 Электродвигатели постоянного тока Д

Тип двигателя

h, мм.

Размеры, мм

Форма исполнения

Масса, кг не более

d20

d22

d24

d25

L20

L21

L39

L55

Д12

160

300

19

350

250

5

14

0

654

IM3011

IM3012

140

Д21

180

350

19

400

300

5

18

0

784

IM3011

IM3012

220

Д22

180

350

19

400

300

5

18

0

829

IM3011

IM3012

245

Д31

225

500

19

550

450

5

20

0

906

IM3011

IM3012

325

Д32

225

500

19

550

450

5

20

0

976

IM3011

IM3012

380

Д41

250

500

19

550

450

5

22

0

1059

IM3013

IM3014

565

Д806

250

500

19

550

450

5

22

0

1082

IM3013

IM3014

660

Д808

280

600

24

660

550

6

22

0

1213

IM3013

IM3014

915

Примечания:. 1. Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис. 1.1.2.

2. h' -условная высота оси вращения, ГОСТ 13267-73.

 

РИС. 1.1.5 ГАБАРИТНЫЕ И УСТАНОВОЧНО-ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ Д12 - Д808 С ПРИСТРОЕННЫМ ТАХОГЕНЕРАТОРОМ ТИПА ТМГ-30 (П)

Электродвигатели постоянного тока Д

Тип двигателя

h, мм.

Размер

Масса двигателя, кг, не более при форме исполнения

IM 1001

IM 1003

IM2001

IM 2003

IM3011 IM3012

IM3013 IM3014

Д12

160

741

135

145

140

-

Д21

180

875

205

225

215

-

Д22

180

920

230

250

240

-

Д31

225

962

315

330

320

-

Д32

225

1032

370

400

375

-

Д41

250

1120

545

570

-

555

Д806

250

1140

640

680

-

645

Д808

280

1257

899

920

-

905

Примечание: Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис. 1.1.2 - 1.1.4.

РИС. 1.1.6 ГАБАРИТНЫЕ И УСТАНОВОЧНО-ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ Д12 - Д808 С ПОЛУМУФТОЙ ДЛЯ ПРИСТРОЙКИ ТАХОГЕНЕРАТОРА ТИПА ТП

Электродвигатели постоянного тока Д

Тип двига­теля

h, мм.

Размер

Масса двигателя, кг, не более, при форме исполнения

IM 1001

IM 1003

IM2001

IM 2003

Д12

160

596,0

125

145

Д21

180

693,5

195

225

Д22

180

738,5

220

250

Д31

225

783,0

295

330

A3 2

225

853,0

350

385

Д41

250

934,5

505

570

Д806

250

958,5

600

665

Д808

280

1073,0

880

925

Примечания: Остальные габаритные, установочные и присоеди­нительные размеры см. рис. 1.1.2 - 1.1.3.

 

Двигатели крановые с самовентиляцией и с независимой вентиляцией серии Д...К

Назначение и классификация
• Предназначены для работы в электроприводах подъемно-транспортных механизмов в продолжительном S1 (ПВ=100%), кратковременном S2 (60 мин) и повторно-кратковременном S3 (ПВ=25, 40, 60%) режимах работы.
• Характеризуются высокой кратностью пусковых и максимальных моментов, широким диапазоном регулирования частоты вращения, а также длительным сроком службы и высокими показателями надежности.
• Имеют высокую степень унификации по применению, конструкции и обмоточным данным с двигателями серии Д - см. раздел 1.1. По способу возбуждения - параллельное со стабилизирующей обмоткой исполняются только по особому заказу. По способу защиты от внешних воздействий — IP23 при поставке двигателей, IP20 — при работе. Класс защиты по электробезопасности 01.
• Класс изоляции двигателей — Н.
• Номинальные технические данные тихоходных и быстроходных двигателей климатических исполнений У1 и УХЛ1 с охлаждением IC01 в режиме S2 — 60 мин. приведены в табл.1.2.1 (напряжение 220 В) и табл .1.2.2 (напряжение 440 В).
• Технические данные двигателей с независимой вентиляцией IC17 в режиме S1 приведены в табл.1.2.3 (напряжение 220 В) и табл.1.2.4 (напряжение 440 В).
• Значения момента инерции и максимальной частоты вращения двигателей на напряжение 220 и 440 В приведены в табл.1.2.1, параметры вентиляции — см. табл.1.2.5.
• Значения мощности, тока и частоты вращения двигателя с охлаждением IC01 в режимах S3 — ПВ=25%, 40%, 60% и S1 — ПВ=100% см. табл.1.2.6.
• Средний уровень звука по 1 или 2 классу, вибрация - не выше 4,5 или 2.8 мм/с при h≤225 мм, не выше 7,1 или 3,5 мм/с при h>225 мм

Регулирование частоты вращения двигателей
Для соответствующего вида возбуждения можно использовать сведения из раздела 1.1, стр.8.

Особенности конструкции
Для охлаждения самовентиляцией внутри двигателя, на валу якоря, установлен механический вентилятор (кроме
Д12К). При работе двигателя люки входа и выхода охлаждающего воздух должны быть открыты. При независимой
вентиляции внутренний вентилятор не снимать, если направление охлаждающего воздуха соответствует указанному
на рис. 1.2.1.

Габаритные и установочно-присоеденительные размеры

Габаритные и установочно-присоеденительные размеры двигателей Д12К - Д32К соответствуют двигателям

Д12 - Д32 (см. раздел 1.1), для двигателей Д808К — см. рис.1.2.1. Основное исполнение двигателей — с клеммной
коробкой, расположенной сверху (для исполнения IM101…).



Двигатели краново-металлургические с самовентиляцией типа Д806, Д806К

Назначение и применение
• Предназначены, в основном, для крановых и др. электроприводов, работающих в повторно-кратковременном или продолжительном режимах работы, когда установка вентилятора - «наездника» для улучшения охлаждения затруднена или нежелательна.
• Имеют высокую степень унификации с двигателями Д806 (см. раздел 1.1) и отличаются по конструкции встроенным внутри двигателя механическим вентилятором и связанным с этим увеличенной осевой длиной двигателя.
Технические данные двигателей приведены в табл.1.3.1, 1.3.2 и на рис.1.3.1.

Назначение и применение двигателей типа Д806, Д806К
Предназначены, в основном, для рольгангов, с тесным расположением рядом двигателей.
Технические данные — см. табл. 1.1.3

Отличительные особенности:
• степень защиты IP56, в том числе подшипн. узлов;
• четыре щеткодержателя (вместо двух);
• два больших боковых люка для удобства обслуживания всех щеток;
• водозащищенная клеммовая коробка с 4-мя сальниками по бокам;
• пробка для слива конденсата;
• легкосъемная единая крышка коллекторных люков.


Габаритный чертеж — см. рис. 1.4.1

 

Двигатели постоянного тока для экскаваторов

Назначение и применение
Технические данные
Двигатели предназначены для работы на механизмах экскаваторов с емкостью ковша до 12,5 м3 — поворота, напора, хода и открывания ковша. Способ охлаждения, номинальный режим работы, конструктивное исполнение, технические параметры и размеры приведены далее.
Некоторые общие технические показатели двигателей:
• класс изоляции Н;
• группа стойкости к механическим внешним воздействующим факторам М3 или М25;
• наклон двигателей относительно продольной оси (крен) - до 15° длительно, относительно поперечной оси (дифферент) - до 15° кратковременно (для ДПЭ12 - длительно);
• допустимое значение вибрации для ДПЭ12 - 2,8 мм/с, для остальных двигателей 4,5 мм/с (для экспорта или по отдельным заказам - 3,5 мм/с) при номинальной частоте вращения;
• средний уровень звука - не выше 1 класса, для экспорта - не выше 2 класса;
• по способу защиты от поражения эл. током - класс 01, ГОСТ 12.2.007.0-75;
• номинальные данные могут быть указаны при стандартном напряжении 220 или 440 В (по запросу).

 Двигатели типа ДПЭ, ДПВ

Технические данные

Технические данные двигателей в различных режимах работы приведены в табл. 2.1.1 и 2.1.2.
• Двигатели типа ДПЭ12 выдерживают при номинальном напряжении в течение 30 сек. и двигатели типа ДПЭ52, ДПВ52 — в течение 60 сек. ток, указанный в табл.2.1.3, причем степень искрения не должна достигать 3 по ГОСТ 183-74;
• Значение максимального вращающего момента при номинальном напряжении, при трогании с места (стопорный момент) и при частоте вращения не выше 20% номинальной, должны соответствовать значениям, указанным в табл. 2.1.3.
Установочно-присоединительные размеры приведены на рис. 2.1.1-2.1.3.

Экскаваторные двигатели ДЭ(В)808 разработаны на базе краново-металлургических двигателей Д808 (см. раздел 1.1). По сравнению с двигателями типа ДПЭ(В)52 (см. раздел 2.1) двигатели ДЭ(В)808 имеют следующие отличительные признаки:

• конец вала Ø80 мм, расстояние между отверстиями в лапах и их привязка к бортику конца вала — как в двигателях Д808;
• размеры фланца - по общепромышленному стандарту ГОСТ 18709-73, размер между опорной поверхностью фланца и бортиком вала равен 0;
• номинальные параметры двигателей показаны при стандартных значениях напряжения 220 или 440 В;
• Двигатели удобные для применения в новых разработках экскаваторных механизмов или для замены двигателей общепромышленного назначения;
• Номинальные данные ДЭ(В)808 указаны в табл.2.2.1; значения максимальной перегрузки по току и максимального вращающего момента — см.табл.2.1.2 и 2.1.3 из раздела 2.1;
• Одно из исполнений двигателей — горизонтально-фланцевое, на лапах типа ДЭ808 показано на рис.2.2.1.
Подробные данные по конкретному исполнению двигателей высылаются по запросу Заказчика.

 

Двигатели типа ДЭ808, ДЭВ808

 

Экскаваторные двигатели ДЭ(В)808 разработаны на базе краново-металлургических двигателей Д808 (см. раздел 1.1). По сравнению с двигателями типа ДПЭ(В)52 (см. раздел 2.1) двигатели ДЭ(В)808 имеют следующие отличительные признаки:
• конец вала Ø80 мм, расстояние между отверстиями в лапах и их привязка к бортику конца вала — как в двигателях Д808;
• размеры фланца - по общепромышленному стандарту ГОСТ 18709-73, размер между опорной поверхностью фланца и бортиком вала равен 0;
• номинальные параметры двигателей показаны при стандартных значениях напряжения 220 или 440 В;
• Двигатели удобные для применения в новых разработках экскаваторных механизмов или для замены двигателей общепромышленного назначения;
• Номинальные данные ДЭ(В)808 указаны в табл.2.2.1; значения максимальной перегрузки по току и максимального вращающего момента — см.табл.2.1.2 и 2.1.3 из раздела 2.1;
• Одно из исполнений двигателей — горизонтально-фланцевое, на лапах типа ДЭ808 показано на рис.2.2.1.
Подробные данные по конкретному исполнению двигателей высылаются по запросу Заказчика.

Модернизированные двигатели типа КРЭ

Модернизированные экскаваторные двигатели типа КРЭ полностью взаимозаменяемы по установочноприсоединительным размерам с соответствующими двигателями типа ДПЭ.

Горизонтальные двигатели КРЭ… имеют следующие отличия и преимущества:
• номинальная мощность увеличена в ~ 1,37 раза, значение мощности введено в обозначения двигателей;
• диапазон регулирования по частоте вращения увеличен на ~ 15%;
• возможность изготовления по номинальным данным и характеристикам на любое напряжение из ряда стандартных значений (см. раздел «Общие сведения», стр.4 каталога); то же - по величине номинального напряжения на обмотках независимого возбуждения;
• возможность форсировки обмоток возбуждения для увеличения вращающего момента двигателя;
• датчики тепловой защиты якорной цепи (при указании в заказе);
• допустимая вибрация — не более 3,5 мин/с при номинальной частоте вращения;
• наличие клеммной коробки со степенью защиты IP56;
• степень защиты двигателя IP44 в состоянии поставки;
• возможность подогрева неработающего двигателя для поддержания сопротивления изоляции и состояния щеточно-коллекторного узла в готовности к работе даже в условиях высокой влажности и холодного климата;
• рулонные пружины постоянного нажатия на щетки, обеспечивающие повышение срока службы щеток и коллектора;
• валы из высокопрочной легированной стали;
• подшипниковые узлы повышенной работоспособности, особенно в двигателях вертикального исполнения;
• крышки коллекторного люка с прозрачными смотровыми люками, позволяющими оценивать коммутацию и состояние коллектора без снятия крышек;
• возможность поставки двигателя с вентилятором - «наездником» типа ВВР (при указании в заказе).
Часть этих требований может быть распространена на КРЭ4, в зависимости от заказа.