Электродвигатели - Ярославский электромашиностроительный завод (Элдин)

Местоположение завода: Ярославль, Россия

Тип выпускаемых двигателей: общепромышленные двигатели, взрывозащищенные двигатели, однофазные двигатели, лифтовые и крановые электродвигатели

Марки производимых электродвигателей: А, АС, АИР, АН, АМН, ВА, RA, АК, АМН, ПО, ПБ

Ярославский электромашиностроительный завод является ведущим производителем электродвигателей на российском рынке. Завод специализируется на производстве электродвигателей общепромышленного исполнения с высотой оси вращения до 355 мм и трехфазных асинхронных с короткозамкнутым ротором. При выборе электродвигателей необходимо проконсультироваться с заводом производителем.

Электродвигатели производства Ярославского электромашиностроительного завода нашли широкое применение во всех отраслях промышленности – нефтегазового сектора, всех сфер промышленности, ЖКХ и т.д.

Двигатели общепромышленного применения

Идентификационный код продукции

Для идентификации продукции основного исполнения используется 13 позиционный код. Код состоит из двух блоков.

Блок I

 Блок II

                                  Дополнительные требования:

• исполнение вводного устройства (см. таблицу 1)
• установка датчиков температурной защиты
• конструктивное исполнение станины (см. таблицу 2)
• окраска
• упаковка
• другие требования

Например: Двигатель RA160MA2У3;

220/380 В, 50 Гц, IM 1001 или IM ВЗ, IP54

Введение

Электрические приводы в различных вариантах исполнения применяются сегодня во всех отраслях промышленности. Их характеристики определяют эффективность производства. Низковольтные асинхронные двигатели трехфазного тока производства АО «ЭЛДИН» отвечают требованиям потребителя в части универсального применения, высоких технических данных, обеспечения требований защиты окружающей среды, эксплуатационной надежности. Выпускаемые двигатели имеют следующие преимущества:

• экономию электроэнергии благодаря высоким КПД
  • универсальное применение и снижение складских расходов благодаря серийному исполнению со степенью защиты IP54 гаи IP55 и применению съемных лап
  • расположение клеммной коробки - сверху, справа гаи слева
  • повышенный срок эксплуатации, надежность и термическую перегрузочную способность благодаря применению изоляции термического класса F (перегрев обмотки двигателя - 85 °С)
• сниженные акустические показатели

Стандарты и предписания

Двигатели отвечают соответствующим национальным и международным стандартам и предписаниям.

Увязка мощностей с установочными размерами

Двигатели трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором выпускаются в двух исполнениях.

Для серии RA - градации мощности и присоединительных размеров по DIN EN 50347-2003.

Для серииА, АИР - градации мощности и присоединительных размеров по ГОСТ 31606-2012.

Охлаждение и вентиляция

Двигатели снабжены радиальными вентиляторами из пластмассы или алюминиевого сплава, работающими независимо от направления вращения.

Вибрация

Допустимая степень вибрации двигателей установлены в ГОСТ IEC 60034-14-2014. В основном исполнении - степень вибрации А. По заказу - степень вибрации В.

Все роторы двигателей динамически балансируются с полушпонкой.

Уровень звука

Измерение уровня звука производится по ГОСТ 11929-87 (DIN EN 21680 часть 1) в режиме холостого хода при номинальном напряжении и частоте сети.

Окраска

Стандартная окраска соответствует установке двигателей в помещениях или под навесом на открытом воздухе при умеренной температуре. Цвет - RAL 5017 (васильковый).

Конец вала

Двигатели имеют шпонки и пазы под шпонки, выполненные по ГОСТ 23360-78, исполнения 2 (DIN 6885, формы В). Длины шпонок отвечают ГОСТ 23360-78 (DIN 748, часть 3).

Двигатели поставляются с вложенной шпонкой. По просьбе заказчика двигатели могут быть изготовлены с двумя концам вала.

Передаваемая мощность для второго конца вала - по запросу.

Насаживаемые на вал элементы привода (шкив, муфта) необходимо от балансировать с учетом балансировки ротора двигателя.

Напряжение и частота

В основном исполнении напряжения и частоты:

 Отклонение напряжения по ГОСТ IEC 60034-1-2014.

По просьбе заказчика двигатели изготавливаются на другие стандартные напряжения.

Двигатели выполняют свои функции, при отклонении напряжения в зоне А. При этом предельная температура обмотки может быть увеличена на 10°С свыше регламентированного значения для класса изоляции. Длительная работа двигателей с превышением температуры по классу В допустима с сохранением номинальной мощности, по классу F - со снижением на 5%.

Двигатели выполняют свои функции, при отклонении напряжения в зоне В. При этом предельная температура обмотки будет выше чем в зоне А. Длительная работа двигателей с превышением температуры по классу В допустима при условии снижении номинальной мощности на 5%, по классу F - на 10%.

Мощность

Номинальная мощность обеспечивается в длительном режиме работы при температуре плюс 40 °С и высоте над уровнем моря не более 1000 м, при номинальном значении напряжения и частоты.

Энергоэффективность (КПД)

Классы энергоэффективности двигателей - стандартный (IE1), высокий (IE2), премиум (IE3), суперпремиум (IE4) в соответствии с МЭК 60034-30-1-2014. Классы энергоэффективности двигателей - IE 1, IE2, IE3, IE4 в соответствии с ГОСТ IEC 60034-30-1-2016. Требования стандартов основаны на требованиях Европейского комитета производителей электрических машин и силовой электроники CEMEP-EU. Двигатели определяются как полностью закрытые (IP54 или IP55), трёхфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, 2-х, 4-х, 6-ти и 8-ми полюсные, низкого напряжения, 50 Гц, режим работы S1 в стандартном исполнении. Стандартное исполнение может трактоваться как тип «N» по ГОСТ Р МЭК 60034-12-2009 (МЭК 60034- 12-2007).

Окружающая температура

Двигатели основного исполнения предназначены для эксплуатации при температуре от минус 45°С до плюс 40°С.

Изоляция и перегрев обмотки

Двигатели в стандартном исполнении имеют термический класс (класс нагревостойкости изоляции) 155(F) по ГОСТ РМЭК 60085-2011.

Двигатели, указанные в каталоге с превышением температуры обмотки в соответствии с классом В, обеспечивают использование двигателя по классу В при toкp. < + 40°С.

При toкp. > + 40°С для обеспечения перегрева обмотки в соответствии с классом В требуется согласование. Использование двигателей с классом нагревостойкости изоляции 155(F) и перегревом обмотки по классу В увеличивает срок службы двигателя. При работе двигателей от преобразователя частоты амплитуда импульсов приложенного к двигателям напряжения и скорость их нарастания, при которых сохраняется срок службы изоляции обмотки, установлены в ГОСТ Р МЭК 60034-17-2009 (для двигателей без маркировки «F» в обозначении типа) и в МЭК 60034-25- 2007 (дня двигателей с маркировкой «F»). На рисунке ниже представлены, согласно этим стандартам, зависимости допустимой амплитуды импульса напряжения на зажимах двигателя Umax от времени нарастания импульса t для двигателей с маркировкой «F» в обозначении типа (сплошная линия) и без маркировки (пунктирная линия).

Изоляция и перегрев обмотки

Двигатели в стандартном исполнении имеют термический класс (класс нагревостойкости изоляции) 155(F) по ГОСТ РМЭК 60085-2011.

Двигатели, указанные в каталоге с превышением температуры обмотки в соответствии с классом В, обеспечивают использование двигателя по классу В при toкp. < + 40°С.

При tокp. > + 40°С для обеспечения перегрева обмотки в соответствии с классом В требуется согласование. Использование двигателей с классом нагревостойкости изоляции 155(F) и перегревом обмотки по классу В увеличивает срок службы двигателя.

При работе двигателей от преобразователя частоты амплитуда импульсов приложенного к двигателям напряжения и скорость их нарастания, при которых сохраняется срок службы изоляции обмотки, установлены в ГОСТ Р МЭК 60034-17-2009 (для двигателей без маркировки «F» в обозначении типа) и в МЭК 60034-25-2007 (дня двигателей с маркировкой «F»). На рисунке ниже представлены, согласно этим стандартам, зависимости допустимой амплитуды импульса напряжения на зажимах двигателя Umax от времени нарастания импульса t для двигателей с маркировкой «F» в обозначении типа (сплошная линия) и без маркировки (пунктирная линия).

Перегрузки

В соответствии с ГОСТ IEC 60034-1-2014 при номинальном напряжении и частоте двигатели допускают следующие перегрузки:

1.5          номинального тока в течение 2 минут

1.6          номинального момента в течение 15 секунд Защита двигателя

По просьбе заказчика двигатели поставляются со встроенной температурной защитой.

Комплектный привод

Двигатели могут работать в режиме частотного регулирования.

Потребитель может заказать у нас комплектный привод, который может быть укомплектован преобразователями частоты или устройствами плавного пуска фирм «Control Techniques», «Schneider Electric», «Danfoss», «Vacon», a также любых других фирм по выбору заказчика.

Примечание

Вся техническая информация, номенклатура, габаритные размеры и масса, установленные в каталоге, могут быть изменены без уведомления.

В скобках указаны стандарты при поставке двигателей на экспорт.

Двигатели для привода лифтов

Габаритный чертеж IM 3001; 3002

Двигатели для привода лифтов. Габаритный чертеж АН200В6/24НЛБ

Габаритные размеры двигателей для привода лифтов серии АН200В6/24НЛБ

АН200В6/24НЛБФ (остальное см. АН200В6/24НЛБ)

Однофазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором с рабочим конденсатором*

U=220V, 50Hz, класс изоляции F

IP54 IC411 Ш ВЗ, B5, B35, B14

U=220B, 50Гц, IP54           IC411

IM 1001, 2001,3001, 2101,3601

   * Информация может быть изменена. Более точную информацию запрашивайте у завода производителя.

Габаритный чертёж IM2001 (IM В35)

Размеры в мм

Размеры в мм

 * Информация может быть изменена. Более точную информацию запрашивайте у завода производителя.

Читайте также других производителей электродвигателей:

Русэлпром

Баранчинский электромеханический завод

Псковский электромашиностроительный завод